1 1927, Revue de Belles-Lettres, articles (1926–1968). Récit du pickpocket (fragment) (mai 1927)
1z pour me permettre d’entreprendre quelques beaux vols… » Dès lors, je vécus, comme vous me voyez vivre encore, dans un état
2 nuit, au moment de m’endormir, que ma passion du vol n’était qu’une longue vengeance. Ne m’avait-on pas dérobé des années
3tte escroquerie morale dont je fus la victime, ce vol de quelques joies parfaites de ma jeunesse… Mais il est trop tard, Mo
4s mêmes de la société. » C’est avec le produit du vol d’un tronc de chapelle que j’édifiai à mes parents un tombeau sur leq
2 1929, Les Méfaits de l’instruction publique (1972). Avant-propos
5pe napoléonienne, la Russie d’après Karl Marx, le vol des frères Wright, et tout bêtement, c’est le cas de le dire : l’inst
3 1931, Foi et Vie, articles (1928–1977). André Gide ou le style exquis (à propos de Divers) (octobre 1931)
6un de ces jours, à les « gauchir »…) Le héros de Vol de nuit, non déshumanisé certes, s’élève à une vertu surhumaine. Je c
4 1932, Le Paysan du Danube. II. La lenteur des choses — II.2. Petit journal de Souabe
7e qu’on menait au bûcher. Alors vinrent d’un seul vol onze grands cygnes blancs. Ils se posèrent autour d’elle et battirent
5 1933, Présence, articles (1932–1946). Paysage de tête : poème (1933)
8s plutôt égarés dans son aire parmi des pièges au vol lourd, des faulx de larmes et ces battements de paupières plus terrib
6 1936, Esprit, articles (1932–1962). Vues sur C. F. Ramuz (mai 1936)
9ur d’assises occupée à juger des meurtres dont le vol est le mobile. Je dis qu’il ferait un meilleur travail éducatif. Car
7 1937, L’Ordre nouveau, articles (1933–1938). Historique du mal capitaliste (janvier 1937)
10ciers — devenus les symboles de l’injustice et du vol — animée par une volonté de retour à l’économique fut condamnée à l’é
8 1942, La Part du Diable (1982). I. L’Incognito et la révélation
11hetés et mensonges, actes d’orgueil ou d’égoïsme, vols, trahisons et méchancetés de toute espèce. Il est possible que le Dia
9 1944, Les Personnes du drame. III. Sincérité et authenticité — 7. Vues sur Ramuz
12our d’assise occupée à juger des meurtres dont le vol est le mobile. Je dis qu’il ferait un bien meilleur travail éducatif.
10 1946, Journal des deux Mondes. 16. Journal d’un retour
13. Rien ne donne une idée de l’immobilité comme ce vol sans repères en plein ciel, à 130 mètres à la seconde, sans vibration
11 1946, Journal de Genève, articles (1926–1982). Journal d’un retour (11-12 mai 1946)
14. Rien ne donne une idée de l’immobilité comme ce vol sans repères en plein ciel, à 130 mètres à la seconde, sans vibration
12 1947, Doctrine fabuleuse. 12. Le supplice de Tantale
15errestre. Doutons que la philanthropie préside au vol de Tantale, quand il est assez clair qu’il jalouse les dieux, leur di
16vient à pleurer à force de rire, ce ne sera qu’un vol pur et simple, mais l’Alsacien proteste que s’il rit, « c’est par pur
13 1947, Doctrine fabuleuse. 14. L’eau ou L’esprit de la tempête
17d’obole de péage. L’Esprit le porte sur les eaux, vol de colombes.
14 1947, Vivre en Amérique. 4. Conseil à un Français pour vivre en Amérique
18a une chance imméritée qu’il lui faudra saisir au vol : le moindre scepticisme la tuerait. Ainsi jetés dans l’improvisation
15 1959, Preuves, articles (1951–1968). Rudolf Kassner et la grandeur (juin 1959)
19qui s’est approché des lointains Sera ce que son vol solitaire a conquis. « Voilà qui est Zen, conclut Kassner, ou soluti
16 1961, Comme toi-même. Essais sur les mythes de l’amour. I. Première partie — 4. Dialectique des mythes I. Méditation au carrefour fabuleux
20es premiers grands livres pseudonymes évoquent le vol d’un sombre papillon fasciné par la flamme de Don Juan. Nietzsche a v
21e pour nous sur toute autre passion ? Pourquoi ce vol éperdu dans cette même direction, vers le point où jusqu’à présent to
17 1961, Comme toi-même. Essais sur les mythes de l’amour. II. Deuxième partie — 6. Rudolf Kassner et la grandeur humaine
22qui s’est approché des lointains Sera ce que son vol solitaire a conquis. Voilà qui est Zen, conclut Kassner, ou solution
18 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. I. Les Origines d’Hésiode à Charlemagne, (du ixe siècle av. J.-C. au xie siècle de notre ère) — I.2. Le mythe de l’enlèvement d’Europe
23ns reproche, suis-je le jouet d’une image Dont le vol trompeur, par la porte d’ivoire, m’amène un songe ? Valait-il mieux s
19 1961, Preuves, articles (1951–1968). Dialectique des mythes : Le carrefour fabuleux (I) (avril 1961)
24es premiers grands livres pseudonymes évoquent le vol d’un sombre papillon fasciné par la flamme de Don Juan. Nietzsche a v
25e pour nous sur toute autre passion ? Pourquoi ce vol éperdu dans cette même direction, vers le point où jusqu’à présent to
20 1962, Les Chances de l’Europe. Appendice : Sartre contre l’Europe
26Fanon. Ses richesses ne proviendraient que de ses vols, c’est-à-dire de son exploitation du sol africain et du sol asiatique
21 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. I. Le paysage historique, ou comment se forme une fédération — I.4. « Le pacte de 1291 a fondé la Suisse »
27édérés porte atteinte à la propriété d’autrui par vol ou de toute autre manière, les biens que le coupable pourrait posséde
22 1968, Revue de Belles-Lettres, articles (1926–1968). Hölderlin dans le souvenir des noms splendides (1968)
28t glacé, intemporel (« Le transparent glacier des vols qui n’ont pas fui »). Rimbaud, ses moments forts sont au futur procha
23 1968, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Vers une fédération des régions (hiver 1967-1968)
29ise, quand on parle par exemple de l’autonomie de vol d’un appareil, ou de l’autonomie [p. 52] de décision d’un échelon adm
24 1970, Le Cheminement des esprits. III. Champs d’activité — III.6. Culture et technique en Europe et dans le monde
30ches principales de notre économie. L’histoire du vol d’Icare est le récit d’un rêve que presque tous les hommes ont fait u
31les, [p. 130] puis à moteur. Le motif onirique du vol, attesté par des centaines d’auteurs depuis trois à quatre mille ans,
25 1970, Lettre ouverte aux Européens. IV. Vers une fédération des régions
32ise, quand on parle par exemple de l’autonomie de vol d’un appareil, ou de l’autonomie de décision d’un échelon administrat
26 1972, L’Amour et l’Occident (1972). Post-scriptum
33, que ne suis-je aronde Pour traverser l’air D’un vol par la nuit profonde Jusque en sa demeure ? [p. 389] Et certes, rie
27 1972, Les Méfaits de l’instruction publique (1972). Suite des Méfaits (1972)
34er vitesse, rayon d’action et caractéristiques de vol du dernier avion supersonique, après quoi ils retournent en classe « 
28 1973, Responsabilité de l’écrivain dans la société européenne d’aujourd’hui (1973). Responsabilité de l’écrivain dans la société européenne d’aujourd’hui
35la Monarchie est un pamphlet gibelin de très haut vol, mais la Comédie, quoique intégralement poétique, n’est pas moins étr
29 1977, L’Avenir est notre affaire. I. Système de la crise — 1. La religion de la croissance
36que, je la vois liée à l’agressivité humaine : ce vol du feu par Prométhée, qui en est si cruellement puni par les dieux, c
37s de ce qu’il pouvait y avoir de criminel dans le vol du feu. Essayons cependant de nous replacer dans la situation pré-tec
30 1977, L’Avenir est notre affaire. I. Système de la crise — 3. La clé du système ou l’État-nation
38 nouvelles aux USA et en Suisse (interdiction des vols supersoniques), tandis qu’on le déclare « violé » en Tchécoslovaquie
39uence [p. 94] des industries sur les climats, des vols supersoniques ou des déchets nucléaires, il apparaît clairement que l
31 1977, L’Avenir est notre affaire. II. De la prévision — 4. Un « Essai sur l’Avenir » en 1948
40’à l’époque de Christophe Colomb : une journée de vol plus trois mois de démarches afin d’obtenir les visas, devises, affid
32 1977, L’Avenir est notre affaire. II. De la prévision — 5. Naissance de la prospective
41part des scientifiques excluent la possibilité de vol d’un appareil plus-lourd-que-l’air. L’astronome Newcomb démontre cett
33 1977, L’Avenir est notre affaire. II. De la prévision — 6. L’avenir sensible au cœur
42uni dans le poste de pilotage d’un avion en plein vol ; le voici face aux dizaines de cadrans et de manettes du tableau de
34 1977, L’Avenir est notre affaire. II. De la prévision — 8. Deuxième histoire de fous : Hitler
43bérés » dans l’heure qui suit avec leur ticket de vol en première classe. [p. 196] Les États cèdent avec une docilité dont
35 1978, Cadmos, articles (1978–1986). L’Intellectuel contre l’Europe (été 1978)
44tre civilisation est construite sur le sang et le vol, ressemblant en cela à toutes les civilisations” » (p. 147). Ceci pos
36 1979, Rapport au peuple européen sur l’état de l’union de l’Europe. III. L’environnement
45 engrais azotés, les explosions nucléaires et les vols [p. 96] supersoniques militaires et civils constituent une menace peu
46ne, par interdiction des aérosols, limitation des vols supersoniques et des engrais azotés. 4. Le contrôle sévère des produi